- Establece la prevención, seguridad, modernización y ejecución de políticas públicas en materia de movilidad, con lo que se busca erradicar la violencia en el transporte y regular 60 mil mototaxis.
Reporte Escarlata
Cámara de Diputados, Edoméx.- 4 de Noviembre del 2022- En nombre del grupo parlamentario de MORENA, los diputados Nazario Gutiérrez Martínez y Adrián Manuel Galicia Salceda propusieron una reforma constitucional estatal para incluir los principios de sostenibilidad, seguridad vial, inclusión y calidad al derecho de movilidad, así como expedir la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de México y sus Municipios a fin de reducir las lesiones graves y muertes por accidentes de tránsito, mediante sistemas seguros y un enfoque sistémico para la protección de la vida.
El legislador Adrián Galicia destacó que esta iniciativa busca
hacer frente a uno de los grandes retos en el transporte público, en cuanto a
la prevención, seguridad, modernización y ejecución de políticas públicas en
materia de movilidad, que permita brindar una mejor calidad en los servicios,
mediante la modernización del transporte, la coordinación del nuevo Sistema de
Movilidad para erradicar la violencia en el transporte y la regularización de
más de 60 mil mototaxis.
Entre los objetivos de la Ley destacan el de regular la movilidad,
seguridad vial y el transporte, así como los derechos y obligaciones de las
personas usuarias para establecer el orden y las medidas de seguridad vial,
control vehicular y la sustentabilidad medio ambiental, bienes y servicios en
vías públicas que no sean de competencia federal, así como establecer los
mecanismos de participación de las autoridades competentes y la sociedad en la
formulación y aplicación de políticas, programas, planes, manuales, protocolos
y acciones en la materia.
Así como sentar las bases para gestionar y desarrollar la
infraestructura para las personas usuarias de la movilidad; determinar las
bases para la planeación, gestión, regulación, administración, control,
supervisión y evaluación del servicio de transporte público; establecer la
coordinación del Estado y los municipios, así como la coordinación metropolitana
para integrar y administrar el sistema de movilidad y los esquemas de
coordinación institucional, entre otros.
La propuesta permitirá la armonización de la normatividad con la
nueva Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada el 17 de mayo de
2022 en el Diario Oficial de la Federación. La propuesta será analizada por las
comisiones de Comunicaciones y Transportes y Seguridad Pública y Tránsito.
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