- La diputada María de Lourdes Garay Casillas, presidenta de la Comisión de Protección Ambiental y Cambio Climático de la 60 Legislatura local, aseguró que diversas autoridades han pretendido controlar al transporte público como un botín político, lo que ha impedido a los prestadores de este servicio desarrollarse adecuadamente.
Reporte/Escarlata
Toluca, Edoméx.- 2 de
septiembre del 2019- Al señalar que los transportistas del Estado de México sí quieren
atender las premisas de legalidad y regularización, la diputada María de
Lourdes Garay Casillas, presidenta de la Comisión de Protección Ambiental y
Cambio Climático de la 60 Legislatura local, aseguró que diversas autoridades
han pretendido controlar al transporte público como un botín político, lo que
ha impedido a los prestadores de este servicio desarrollarse adecuadamente.
En el primer Foro Legislativo sobre Transporte y Movilidad, efectuado
en el salón Benito Juárez del Poder Legislativo con el fin de escuchar las
demandas y opiniones de los transportistas mexiquenses para legislar en la
materia, la diputada Garay Casillas destacó que la movilidad es uno de los
temas de mayor relevancia para los mexiquenses.
La
legisladora destacó que a las autoridades del ramo “les ha quedado grande el
concepto de movilidad” —que incluye tanto al transporte, como a los usuarios y
a quienes se desplazan a pie o en cualquier tipo de vehículo—, pues no hay sabido
enfrentar los retos que representa, y advirtió que, si no pueden poner el
interés público sobre sus intereses particulares, el fracaso de la movilidad en
el Estado de México está por llegar en un corto plazo.
Explicó
que este foro tiene el propósito de dar continuidad a los trabajos que en
materia de transporte ha llevado a cabo la Legislatura y escuchar a los
expertos sobre aspectos torales que afectan esta actividad, para buscar
posibles soluciones y plasmarlas en iniciativas que establezcan nuevas reglas y
mejores oportunidades y condiciones de trabajo para los transportistas.
La
diputada Garay Casillas informó que este es el primero de una serie de foros
que realizará para conocer y abordar los casos reales de transportistas que
llevan años solicitando la regularización de sus empresas, y quienes por
presión o hartazgo han tenido que abandonar esta actividad.
Resaltó
que el tema será abordado nuevamente en el siguiente periodo ordinario de
sesiones. “No permitiremos que se calle la voz de los transportistas para
señalar deficiencias que creemos que se pueden corregir para vivir en un
ambiente sano y de legalidad; el transportista requiere certeza jurídica y está
dispuesto a trabajar en conjunto con las autoridades, pero con total
independencia para sus empresas y sus finanzas”, aseguró.
Por su parte, Ernesto Vite Tello, Antonio Curi Celorio y Guillermo
García Salmerón, presidente y asesores de la asociación Triple Alianza de
Transportistas del Estado de México, advirtieron que se requiere un cambio profundo
legislativo para atender la movilidad.
Coincidieron
en que ese cambio debe atender necesariamente la dinámica de los tres órdenes
de gobierno, con la creación de un órgano de enlace interinstitucional que
actualmente no existe.
Dijo
que es fundamental corregir el régimen de concesiones del Estado de México,
porque se ha perpetuado desde el siglo pasado, y comentó que la concesión debe
ser única, por persona, por sistema, por modalidad de servicio, por tiempo
indefinido y sin tratamiento fiscal.
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