- Los Legisladores aseguran que esta media tomada por el Gobierno del Estado de México daña el bolsillo de los mexiquenses y revierte parte del avance en la economía de las familias del edoméx, logrado con el reciente incremento de 20% al salario mínimo.
Reporte Escarlata
Toluca, Edoméx.- 22 de enero
del 2020- La coalición Juntos Haremos Historia en la 60 Legislatura
mexiquense se manifestó en contra de la decisión gubernamental de aumentar de
10 a 12 pesos la tarifa del transporte público de pasajeros en el Estado de
México, porque aseguran, daña el bolsillo de los mexiquenses y revierte parte
del avance en la economía de las familias del edoméx logrado con el reciente
incremento de 20% al salario mínimo.
El diputado Maurilio Hernández González, coordinador del Grupo
Parlamentario de morena, señaló que los partidos que integran la Coalición
reafirman su postura original de rechazo al aumento del pasaje en territorio
estatal, ya que es política de la Cuarta Transformación fortalecer el ingreso
familiar y evitar medidas contrarias al interés general.
“En morena escuchamos y seguiremos escuchando a los ciudadanos en
este y todos los casos que lesionen su bolsillo o patrimonio, porque para eso
fuimos electos y nuestra responsabilidad es hacer que su voz sea escuchada y
respetada”, enfatizó el también presidente de la Junta de Coordinación
Política.
En
conferencia de prensa, en la que estuvieron presentes diputados de morena y los
legisladores Armando Bautista Gómez y Julieta Villalpando Riquelme,
coordinadores parlamentarios del PT y PES, respectivamente, Maurilio Hernández
afirmó que el aumento al precio del pasaje es injustificado, por lo que pidió
que sea revertido, y se opone al esfuerzo federal de fortalecer los salarios y
reducir la inflación para mejorar el poder adquisitivo de mexicanos y
mexiquenses.
Cabe
señalar que desde el 12 de diciembre del año pasado, antes de que fuera dado a
conocer el aumento a las tarifas en el transporte público, el Grupo
Parlamentario de morena exhortó al secretario de Movilidad, Raymundo Martínez
Carbajal, a no autorizar el incremento, además de que el diputado Maurilio
Hernández en diversas ocasiones también expresó a través de los medios de
comunicación la oposición de los legisladores de morena a este incremento
porque afecta la economía de las familias mexiquenses.
No
obstante, mediante acuerdo del secretario de Movilidad con los concesionarios
se autorizó la modificación a las tarifas máximas para la prestación del
servicio público de transporte, en la modalidad de colectivo y mixto, la cual
entraría en vigor el 1 de enero de este año, pero a propuesta del Consejo
Consultivo del Transporte del Estado de México se pospuso un mes “para concientizar a los usuarios del ajuste,
según dio a conocer en su momento el propio secretario de Movilidad”.
Conforme al acuerdo publicado en la Gaceta del Gobierno el 19 de
diciembre de 2019, la modificación de las tarifas máximas de transporte público
abarca todos los municipios del Estado de México.
En el tipo de servicio colectivo establece una tarifa máxima de 12
pesos por los primeros cinco kilómetros y 25 centavos por cada kilómetro
adicional excedente de la tarifa inicial.
Para
el servicio mixto en los municipios de Amanalco, Donato Guerra, Ixtapan del
Oro, Otzoloapan, Santo Tomás, Valle de Bravo, Villa de Allende, Zacazonapan,
Almoloya de Alquisiras, Coatepec Harinas, Ixtapan de la Sal, Joquicingo,
Malinalco, Ocuilan, Sultepec, Tenancingo, Texcaltitlán, Tonatico, Villa
Guerrero, Zacualpan, Zumpahuacán, Amatepec, Luvianos, Tlatlaya, San Simón de
Guerrero, Tejupilco y Temascaltepec establece una tarifa máxima de nueve pesos
por los primeros 10 kilómetros y 25 centavos por cada kilómetro adicional
excedente de la tarifa inicial.
El
documento publicado también establece que para facilitar el cobro de la tarifa
con moneda fraccionaria se aplicará un redondeo al múltiplo más cercano a los
50 centavos, el cual se describirá en la pirámide tarifaria que emitan las
Delegaciones Regionales.
Los
concesionarios deberán exhibir en original la tabla con la pirámide tarifaria
autorizada vigente en cada uno de los vehículos afectos a la prestación del
servicio de transporte público de pasajeros, debidamente firmada y sellada por
la Delegación Regional que corresponda.
Con
base en el dictamen y estudio técnico emitido por el Instituto del Transporte
del Estado de México se determinó la necesidad de ajustar la tarifa del
transporte público de pasajeros con el fin de brindar al usuario un servicio de
calidad y favorecer la modernización del sector.
De
acuerdo con la Gaceta de Gobierno, el alza en el cobro por el servicio de
transporte público sólo será efectivo cuando las unidades porten las pirámides
tarifarias que la Secretaría de Movilidad autorizará hasta el 1 febrero.
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