- Este año iniciará la sustitución de 455 kilómetros de cableado de media tensión para la Línea 1, que corre de Pantitlán a Observatorio.
Reporte Escarlata
Ciudad de México.- 15 de marzo del 2021- La Línea 1, próxima a cumplir 52 años de servicio, es parte medular del proceso de modernización integral del Sistema de Transporte Colectivo (STC), con obras que impactarán en la reducción de tiempo de espera de los usuarios en los andenes, al contar con mejores instalaciones eléctricas, pilotaje automático de punta a nivel mundial y la renovación del parque vehicular que corre de Pantitlán a Observatorio.
La
sustitución del cableado para la Línea 1 iniciará este año, con la finalidad de
que todos los trabajos estén concluidos en 2023 para la incorporación de los
trenes nuevos.
De
forma simultánea, se renovarán 18 kilómetros de vía de la Línea 1, así como la
restitución de condiciones de operación y seguridad de sistemas eléctricos y
electrónicos indispensables para la operación de los trenes
Se
trata de una obra de magnitud sin precedentes en la trayectoria del Metro CDMX,
que impactarán en relación directa con la eficiencia energética.
La
obra civil de las galerías subterráneas para el tendido del nuevo cableado para
la Línea 1 ya fue concluida y permitirá la conexión desde el nuevo centro de
control de energía eléctrica de Buen Tono.
En
tanto, la obra civil de las galerías subterráneas para la conexión eléctrica de
las Líneas 3 y 2 también ya están concluidas.
La
renovación de cableado de las tres líneas sumará más de mil 200 kilómetros de
cable nuevo.
Con
estas obras, el STC refrenda su compromiso con la modernización de las
instalaciones de las tres líneas más longevas de la red, en beneficio de los
usuarios que contarán con un Metro con estándares de calidad internacional en
relación a la eficiencia en la operación.
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